بلاگ

یہ مضمون سیمی-ٹریلر چیسس اجزاء کے بنیادی علم کی وضاحت کرتا ہے، جس میں کلیدی حصوں جیسے فریم، ایکسل، سسپنشن، بریکنگ سسٹم اور ان کے افعال، ہلکے وزن کے لی

گاڑیوں کی کارکردگی اور ڈرائیونگ سکون کو یقینی بنانے کے لئے معطلی کی بحالی انتہائی ضروری ہے۔

گاڑی کی خدمت زندگی کے لحاظ سے ، کار کو 3 سے 4 سال تک چلانے کے بعد ضرورت کے مطابق بیئرنگ کو تبدیل کیا جاسکتا ہے۔

ایکسل کی ڈرائیونگ لائف کا خلاصہ کلومیٹر کی ایک مقررہ تعداد سے نہیں کیا جاسکتا۔

ایکسل کو کب تک استعمال کیا جاسکتا ہے؟ عام طور پر ، اس کی معمول کی زندگی تقریبا 60 60،000 سے 80،000 کلومیٹر ہے۔

ایکسل کی خدمت زندگی کا تعلق کلیئرنس ویلیو کے استحکام سے قریب سے ہے۔ اس طول و عرض میں عام محور اور بحالی - مفت محور کے مابین فرق براہ راست استحکام میں

سطح پر دھول اور گندگی کو دور کرنے اور محور کے اندر چکنا کرنے والے تیل کی آلودگی کو روکنے کے لئے ، خاص طور پر لمبے - اصطلاح کے استعمال کے بعد ایک خصوصی

جرمن محور نے اپنے ہلکے وزن ، گرمی کی کھپت اور بریک کارکردگی کے ساتھ ساتھ عمدہ استحکام اور وشوسنییتا کے لئے وسیع پیمانے پر تعریف حاصل کی ہے۔

امریکی محور عام کارگو نقل و حمل کے ل suitable ان کی کم لاگت اور بھاری {{0} load بوجھ کی کارکردگی کی وجہ سے موزوں ہیں۔

ایک نیم - ٹریلر کے عقبی محور پر کلیدی جزو کے طور پر ، ایکسل کی طاقت ایکسل کی بوجھ - برداشت کی صلاحیت کا تعین کرتی ہے۔

ہوائی معطلی کی اگلی نسل ملٹی - گہا اور انضمام کی طرف بڑھے گی۔

ماضی میں ، ہوا معطلی زیادہ تر عیش و آرام کے ماڈلز میں استعمال ہوتی تھی جس کی قیمت 600،000 سے زیادہ یوآن ہوتی ہے